- Dịch vụ công
- Thông báo
1 Thủ tục: Đề xuất quy định liên quan Hệ thống giám sát bảo đảm ANTT, xử lý vi phạm TTATGT đường bộ
3Chi tiết thủ tục:
Bộ Công an dự thảo Thông tư quy định về xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác và sử dụng Hệ thống giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ để lấy ý kiến đóng góp của các cơ quan, tổ chức và cá nhân.
Dự thảo Thông tư này quy định về xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác và sử dụng hệ thống giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ (sau đây viết gọn là hệ thống giám sát giao thông). Áp dụng đối với sĩ quan, hạ sĩ quan Công an nhân dân được giao nhiệm vụ quản lý, vận hành, khai thác và sử dụng hệ thống giám sát giao thông; Công an các đơn vị, địa phương; Các tổ chức, cá nhân khác có liên quan đến việc xây dựng, quản lý, khai thác và sử dụng hệ thống giám sát giao thông.
Hệ thống giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, xử lý vi phạm trật tự, an toàngiao thông đường bộ.
Theo đó, việc xây dựng, quản lý, vận hành, sử dụng Hệ thống giám sát giao thông bảo đảm an ninh, trật tự, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải tuân thủ đúng quy trình, quy tắc, bảo đảm hoạt động liên tục và kết nối với Trung tâm chỉ huy giao thông.
Cùng với đó, Hệ thống giám sát giao thông được xây dựng theo các nguyên tắc sau:
- Phát huy hiệu quả đầu tư, thay thế việc phát hiện vi phạm bằng mắt thường thủ công, góp phần trực tiếp giảm thiểu tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông; ưu tiên triển khai Hệ thống giám sát giao thông trên các tuyến có cơ sở hạ tầng và tổ chức giao thông ổn định;
- Góp phần bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông, phòng chống tội phạm, đặc biệt là trên các tuyến giao thông;
- Đáp ứng được các yêu cầu thực tế và phù hợp với hiện trạng giao thông đường bộ tại Việt Nam;
- Có khả năng tích hợp được các Hệ thống giám sát giao thông đã triển khai và mở rộng đầu tư sau này; khả năng kết nối các thiết bị giám sát mới tiên tiến, hiện đại; khả năng kết nối và chia sẻ dữ liệu với các cơ sở dữ liệu trong và ngoài ngành Công an;
- Thiết bị phần cứng phải đảm bảo tính bảo mật, an ninh an toàn thông tin và phải tuân thủ các quy định về sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ trong Công an nhân dân để phát hiện hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông; phân mềm Hệ thống giám sát giao thông tuân thủ các quy định về nghiên cứu, sản xuất, chuyển giao phần mềm tin học trong Công an nhân dân;
- Việc truyền tải dữ liệu giữa Trung tâm giám sát cấp 1 và Trung tâm giám sát cấp 2 cũng như giữa Trung tâm giám sát với các thiết bị giám sát phải đảm bảo liên tục theo thời gian thực;
- Hệ thống giám sát giao thông trước khi nghiệm thu và đưa vào sử dụng phải được kiểm tra, thử nghiệm đảm bảo hoạt động ổn định, phát hiện chính xác hành vi vi phạm, làm cơ sở pháp lý đế xử lý vi phạm.
Ngoài ra, việc quản lý, vận hành, khai thác và sử dụng Hệ thống giám sát giao thông thực hiện theo các nguyên tắc sau:
- Hệ thống giám sát giao thông được quản lý, vận hành, khai thác sử dụng theo các quy định về công nghệ thông tin, quản lý dữ liệu trên môi trường mạng, bảo vệ bí mật nhà nước, bảo đảm an toàn thông tin của pháp luật và của Bộ Công an;
- Phục vụ kịp thời công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và đáp ứng yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh;
- Bảo đảm tính chính xác, trung thực, khách quan;
- Bảo đảm tính khoa học, thuận tiện cho khai thác vả sử dụng;
- Bảo đảm tính cập nhật, đầy đủ và có hệ thống;
- Sử dụng dữ liệu đúng mục đích.
Các cơ quan, tổ chức, cá nhân có thể xem toàn văn dự thảo và tham gia đóng góp ý kiến tại file đính kèm dưới đây.
Nguồn Cổng thông tin điện tử Bộ Công an