Chiều ngày 21/6/2024, Công an tỉnh tổ chức Hội nghị “Tiếp tục triển khai thực hiện Kế hoạch số 300/KH-C08-P6 ngày 29/02/2024 của Cục Cảnh sát giao thông và xác định, đề ra giải pháp, giải quyết “Điểm nghẽn” trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông” tại Công an huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn - địa bàn giáp ranh với tỉnh Bắc Giang; huyện Hữu Lũng, là cửa ngõ Quốc lộ 1 của tỉnh, địa bàn sôi động phát triển kinh tế đồi rừng, đang triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp VSip Lạng Sơn; trên địa bàn hiện có 21 mỏ đất, đá đang hoạt động (20 mỏ đá, 1 mỏ đất), các vi phạm về xe chở hàng quá tải trọng còn phức tạp, TNGT tăng cao, tiềm ẩn các nguy cơ xảy ra TNGT.

Toàn cảnh hội nghị

Đến dự và chỉ đạo Hội nghị có đồng chí Đại tá Phạm Quang Huy - Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an và đồng chí Đại tá Vũ Như Hà - Giám đốc Công an tỉnh; lãnh đạo các đơn vị, Công an các huyện, thành phố; chỉ huy các đội, trạm phòng Cảnh sát giao thông và Công an các huyện, thành phố.

Tại Hội nghị, lãnh đạo phòng CSGT đã báo cáo tình hình, kết quả công tác đảm bảo TTATGT từ đầu năm đến nay. Theo đó, trong thời gian thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, Cục CSGT về tăng cường tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông trên các tuyến giao thông.

Đại tá Vũ Như Hà, Giám đốc Công an tỉnh phát biểu chỉ đạo tại hội nghị

Công an tỉnh đã chỉ đạo thực hiện đồng bộ, quyết liệt các biện pháp công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT); ban hành nhiều văn bản chỉ đạo thực hiện; tích cực tham mưu với các cấp ủy Đảng, chính quyền, Ban An toàn giao thông chỉ đạo, huy động cả hệ thống chính trị và toàn dân tham gia bảo đảm TTATGT; huy động tối đa lực lượng CSGT và tăng cường lực lượng Cảnh sát khác tham gia bảo đảm TTATGT; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, khảo sát các điểm đen, điểm tiềm ẩn và kiến nghị khắc phục, phòng ngừa tai nạn giao thông (TNGT); lực lượng CSGT liên tục duy trì tuần tra kiểm soát khép kín địa bàn 24/24^h và sử dụng triệt để các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để phát hiện, xử lý nghiêm mọi trường hợp vi phạm về TTATGT. Tuy nhiên, tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh còn tiềm ẩn nhiều phức tạp; so với cùng kỳ năm 2023 TNGT tăng cao về số vụ.

Trong khuôn khổ Hội nghị, các đơn vị cũng đã trao đổi, tham gia thảo luận, đánh giá xác định rõ các hạn chế, yếu kém và nguyên nhân trong công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn.

Đại tá Triệu Tuấn Hải, Phó Giám đốc Công an tỉnh phát biểu chỉ đạo tại hội nghị

Để tiếp tục thực hiện hiệu quả chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an, Tỉnh ủy, UBND tỉnh; Lãnh đạo Cục CSGT, Lãnh đạo Công an tỉnh yêu cầu Thủ trưởng các đơn vị tiếp tục bám sát tình hình tuyến, địa bàn, triển khai thực hiện quyết liệt các nội dung chỉ đạo, đặc biệt tập trung xử lý các hành vi vi phạm theo 05 nhóm chuyên đề đã được xác định, quyết tâm giải quyết 100% các "Điểm nghẽn" trong công tác bảo đảm TTATGT, kéo giảm TNGT. Trước mắt tập trung thực hiện một số nội dung sau:

Một là, phổ biến, quán triệt đầy đủ chủ trương, văn bản chỉ đạo của Đảng, Nhà nước, ngành Công an và của địa phương về công tác bảo đảm TTATGT. Nâng cao vai trò, trách nhiệm của lãnh đạo, chỉ huy, nhất là người đứng đầu.

Hai là, tăng cường công tác tuyên truyền phổ biến pháp luật về công tác bảo đảm TTATGT với nội dung phù hợp với đối tượng, địa bàn, không thực hiện "hình thức, hời hợt, làm cho có, không hiệu quả". Chú trọng công tác phối hợp với các cơ quan thông tấn, báo chí tuyên truyền về các chế tài xử lý, việc triển khai quyết liệt xử lý chuyên đề nồng độ cồn. Thường xuyên tuyên truyền hậu quả, tác hại, hình thức xử lý của lực lượng chức năng để lan tỏa và vận động người thân, người dân “Đã uống rượu, bia - không lái xe”.

Ba là, tích cực trao đổi thông tin, phối hợp thường xuyên, chặt chẽ giữa Phòng CSGT với Công an cấp huyện, giữa Công an cấp huyện với Công an cấp xã, nhất là sự hỗ trợ của lực lượng Công an cấp cơ sở đối với lực lượng CSGT và với các cơ quan, đơn vị ngoài lực lượng Công an trong công tác bảo đảm TTATGT, đấu tranh chống tội phạm trên các tuyến giao thông.

Bốn là, tổ chức đánh giá tinh thần trách nhiệm, năng lực công tác, ý thức rèn luyện, tự giác của lãnh đạo, chỉ huy, CBCS trực tiếp thực hiện nhiệm vụ bảo đảm TTATGT. Siết chặt kỷ luật, kỷ cương, xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm quy định, quy trình công tác, có dấu hiệu, biểu hiện sai phạm, tiêu cực.

Năm là, rà soát số lượng, chất lượng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phục vụ công tác bảo đảm TTATGT theo tiêu chuẩn định mức./.

Thu Hường

Phòng Cảnh sát giao thông